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Hankook fertigt weltweit innovative Hochleistungsradialreifen im Premium-Segment für Pkw, SUVs, Geländewagen, Leicht-Lkw, Wohnmobile, Lkw, Busse und den automobilen Motorsport (Rundstrecke/Straßenkurse/Rallye).
Das Unternehmen investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seinen Kunden stets höchste Qualität in Verbindung mit technologischer Exzellenz zu bieten. In weltweit fünf Entwicklungszentren und acht Groß-Fabriken entwickelt und produziert Hankook Tire Bereifungslösungen, die speziell auf die Anforderungen und Ansprüche regionaler Märkte zugeschnitten sind. In Europa findet die Reifenentwicklung für die lokalen Märkte und die Erstausrüstung nach Maßgabe führender Europäischer Fahrzeughersteller im Hankook Technikzentrum Hannover/Deutschland statt. Produziert werden die Reifen unter anderem in der hochmodernen europäischen Fabrik des Unternehmens in Rácalmás/Ungarn, die 2007 eingeweiht wurde und kontinuierlich erweitert wird.
Die Europa- und Deutschland-Zentralen des Reifenherstellers befinden sich in Neu-Isenburg bei Frankfurt am Main. In Europa unterhält Hankook diverse eigene Niederlassungen und zusätzliche Distributions-Partnerschaften. Weltweit beschäftigt das Unternehmen 20.000 Mitarbeiter und liefert seine Produkte in über 160 Länder. Das ist Unternehmen ist seit 2023 neuer und exklusiver Technik-Partner und Reifen-Lieferant der ABB FIA Formula E World Championship. Führende Automobilhersteller vertrauen in der Erstausrüstung auf Bereifungen von Hankook. Mehr als 38 Prozent des globalen Umsatzes erzielt das Unternehmen innerhalb der Region Europa.
Weitere Informationen finden Sie unter:
www.hankooktire-mediacenter.com oder www.hankookreifen.ch
Premium Reifenhersteller Hankook bietet eine breite Produktpalette sowohl für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor als auch für Elektroautos welche Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen umfasst. Die globale iON-Reifenfamilie wurde speziell für die Anforderungen von E-Autos entwickelt. Kennzeichen der iON-Baureihe sind ein reduzierter Rollwiderstand, ein besonders niedriges Geräuschniveau sowie eine hohe Belastbarkeit. Im Vergleich zu konventionellen Bereifungen bedeutet dies für den E-Autofahrer mehr Kilometer pro Batterieladung und ein besseres Fahrgefühl. Darüber hinaus sind die iON-Produkte ebenso auf die hohen Drehmomente von Elektrofahrzeugen ausgelegt wie auch auf die durch die schweren Antriebsbatterien bedingte höhere Fahrzeugmasse.
Bei der neu eingeführten «iON Innovative Technology» handelt es sich um ein von Hankook entwickeltes detaillierteres Technologiesystem, um die Effizienz in Forschung und Entwicklung und damit insbesondere die EV-Reifen des Unternehmens noch weiter zu verbessern. Es umfasst vier Schlüsseltechnologien: i Sound Absorber (Geräusch), i Super Mileage (Verschleiß), i Perfect Grip (Haftung) und i Extreme Lightness (Rollwiderstand). Kern des Systems sind 58 patentierte Technologien, die in die Entwicklung der iON-Reifenfamilie eingeflossen sind.
Die iON-Produkte sind in Grössen von 18 bis 22 Zoll in folgenden Varianten verfügbar: in Europa sind seit 2022 der Sommerreifen Hankook iON evo und der Winterreifen iON i*cept erhältlich. Seit 2023 komplettiert der Hankook iON FlexClimate das Angebot mit einer Ganzjahres-Ausführung. Im Mai 2024 stellte Hankook das hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt konzipierte Sommerreifenprofil iON GT für City-Cars und Limousinen vor und setzt damit konsequent seine Strategie fort, für jedes Elektrofahrzeug den optimalen Reifen anzubieten.
Zu weiteren technische Innovationen zählt die Hankook SEALGUARD®-Technologie, welche Einstiche bis zu 5 mm Durchmesser im Laufflächenbereich selbstständig abdichtet. Sie bietet den Vorteil, dass die Fahrt problemlos fortgesetzt werden kann und der Reifenwechsel am Strassenrand entfällt.
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