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CONTACTS CIBLÉS POUR DES AFFAIRES QUI ROULENT.

Wheelnews c/o CARTEC Carrosserie-Technik AG

Wheelnews c/o CARTEC Carrosserie-Technik AG

Votre personne de contact

René Schmitt

René Schmitt
Directeur général
+41 58 710 31 06
r.schmitt@cartec.ch

Benjamin Engel

Benjamin Engel
Directeur
+41 58 710 31 20
b.engel@cartec.ch

Cheryne Gerber

Cheryne Gerber
Directrice administrative
+41 58 710 31 21
c.gerber@cartec.ch

PORTRAIT D’ENTREPRISE

WHEELNEWS – LA NOUVELLE FILIALE UNIQUE DE CARTEC
Depuis le 1er janvier 2019, wheelnews est devenue la nouvelle filiale de CARTEC. CARTEC étend ainsi ses compétences et ses activités dans le domaine unique de la réparation des jantes en aluminium. Dans notre usine de Buchs/AG, nous disposons de l’atelier de réparation de jantes le plus moderne d’Europe. Cela nous permet de réparer au meilleur prix, de façon sûre et certifiée ISO, les jantes de tous types et de tous les constructeurs. Nous disposons d’une installation de décapage chimique de la peinture, d’une installation de peinture semi-automatique utilisant les palettes de peinture des fabricants, de tours, d’une installation de revêtement par poudre, de robots de meulage, de rectifieuses d'échange, de polisseuses de roues et des machines pour le polissage à bille. Wheelnews atteint ainsi une qualité OEM, ce qui veut dire que nous rendons aux jantes leur teinte d’origine. En plus de cette qualité OEM, nous garantissons une traçabilité absolue. À l’oeil nu, personne ne peut distinguer une jante reconditionnée d’une neuve. Seul un test en laboratoire peut permettre de savoir si les valeur limites légales ont été respectées. Notre première étape est d’attribuer à chaque jante en aluminium un code QR ce qui exclut tout nouveau travail au-delà des valeurs limites légales. Cette extension des activités de CARTEC est un nouvel exemple de la force d’innovation du groupe industriel COTRA.

PRODUITS ET PRESTATIONS

Monocolore ou filmé sur CNC
Les jantes sont peintes entièrement d’une seule couleur.

Dual-Print
Avec le Dual Paint, les jantes sont peintes en deux couleurs.

Revêtement/lasure
La jante tournée sur CNC est recouverte d’une lasure grise. (D’origine sur les jantes BMW M2-,M3- et M4).

Jantes en plusieurs parties
Les jantes peuvent être formées de 2 ou 3 parties. Leur réparation, démontage et montage requièrent des connaissances et des outils spéciaux.

Bicolore / CNC
Une jante monocolore sur laquelle la face avant ou la base sont filmées sur CNC.

Autres désignations:
• Polie au diamant
• Filmée brillant
• Polie à l’avant

Réduction haute brillance
La surface de la jante est poncée (réduite) avec différents grains jusqu’à obtenir un effet chromé.

Application de lettrages ou de logos
Application et scellage de décors, de lettrages ou de logos. Par exemple un coup sur l’intérieur d’une jante marquée Audi Sport. Attention: pour des raisons de sécurité, nous ne réparons pas les jantes trop gravement endommagées.

Prestations:
• Réparation des jantes de tous types et de tous constructeurs
• Polissage (réduction) des jantes
• Nouvelle peinture ou restauration de la peinture (décapage, apprêt, peinture)
• Jantes en design bicolore
• Individualisation et revêtements spéciaux
• Scellage céramique

Les avantages en un coup d’oeil
• Maintien de la valeur – aucune dépréciation du véhicule, la jante d’origine est conservée. Réduction des coûts lors d’un retour de leasing, décapage doux respectueux de l’environnement
• Sûr et traçable – les réparations faites sont conformes aux normes OEM des constructeurs et les procédés sont certifiés ISO. La traçabilité est garantie par le marquage au code QR
• Enregistrement des données des jantes filmées par CNC
• Commande facile - saisissez aisément votre commande via le portail en ligne et suivez son état d'avancement
• Rapide et flexible – montage rapide possible grâce aux revêtements en poudre, réparations express possibles sur demande, logistique propre

GALERIE DE PRODUITS

REPRÉSENTÉ DANS LES SECTEURS

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